Maybach закроют, так как он теряет 330 тысяч евро на каждой машинеПосле семи лет существования на рынке сверхдорогих автомобилей, за которые немецкий бренд Maybach выпустил всего 3 тысячи машин, люксовой марке грозит закрытие. Предположительно, компания перестанет выпускать лимузины в 2013 году.
Напомним, что вместо Maybach, концерн Daimler начнет выпускать люксовые автомобили под брендом Mercedes-Benz на платформе S-класса. Эти машины будут конкурировать с Bentley и Rolls-Royce. Ожидается, что на свет появится семь различных автомобилей.
Одним из лотов на будущих аукционах
коллекционных автомобилей может
стать единственный в своем роде
...
Британское издание приводит причины, которые привели к закрытию эксклюзивного бренда. Несмотря на то, что официальных заявлений еще не было, эксперты уверены, что Maybach обречен. Итак, основной причиной можно, пожалуй, назвать отсталость. В то время как конкуренты и "родственники" в лице S-класса интенсивно обновлялись, получая современные силовые агрегаты и технологии, Maybach продолжал оставаться роскошным и консервативным, но далеко не новым автомобилем.
Руководство компании не посчитало нужным освежить марку: внедрить модные и современные технологии из сферы альтернативных силовых установок или хотя бы поставить на машину моторы из семейства Bluetec, которые широко используются для автомобилей Mercedes-Benz. Пока марка продавала от 150 до 300 машин в год, что маловато даже для такого немассового сегмента, концерн Daimler уделял больше внимания более перспективным направлениям: сотрудничеству с Mitsubishi и Chrysler, и развитию Smart.
За все время Daimler потратил на Maybach более 1 млрд евро. Несмотря на то, что цены на сами автомобили варьировались в пределах от 300 до 400 тысяч евро (на рынке Британии), автопроизводитель, по подсчетам издания, терял на каждой машине порядка 330 тысяч евро.
В течение существования бренда на рынке было несколько предложений по обновлению модельного ряда. В частности, предлагалось выпустить кроссовер на базе GL-класса, "бюджетный" для марки короткобазный Maybach 52, четырехдверный кабриолет Maybach 57. Идея последнего предложения легла в основу концепта Mercedes Ocean Drive.
По данным издания, Daimler все-таки вел переговоры с независимым Aston Martin о создании нового поколения Maybach, о чем ходила масса слухов. Предполагалось, что совместное творение заменит устаревшие 57/62. Представить новинку хотели на автосалоне во Франкфурте 2011 года. Однако, как известно, этого не случилось.
Вместо обновления модельного ряда концерн решил, что более целесообразно будет закрыть марку, оставив выпущенные автомобили на "растерзание" коллекционерам.
источник
добавил Melani в 21.2.2012 00:47
а я дярёёёвня .... стыдно признаться , но такой марки машины и не слышала
Миланка, а у нас этого гуталину...
Красивая машина.Для меня машины делятся на 4 типа Красивая, Некрасивая, Большая и Маленькая.
Так вот Майбах красивая и большая!!!!
добавил басмач в 22.2.2012 12:41
После оглушительного успеха военных и послевоенных го ...
Нет закрывать совсем они не собираются, а просто не хотят разрабатывать новую модель.
Концерн Daimler решил прекратить выпуск автомобилей Maybach. На смену этой марке придут новые модели Mercedes S-класса.
«Разрабатывать новую модель существующего Maybach было бы нерационально»,— сказал председатель правления Daimler AG Дитер Цетше в пятницу в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung. Он пояснил, что такое решение было принято после долгих дискуссий в самой компании о том, «какой вариант развития сегмента люкс обещает наибольший успех». В результате руководство концерна пришло к выводу, что «перспективы продаж для марки Mercedes лучше, чем для Maybach». Он отметил, что производство Maybach продолжится до 2013 года, пока в продаже не появится новое поколение автомобилей Mercedes S-класса."
Опубликовано 20.2.2012 10:13:46
ТОП
ВНИЗ
Рейтинг
Цветы (
Яйца (
Поднять тему
Премиум-объявление
Рупор
Покраска тем
